Obrigado "MENINAS" pela participação especial!!!
Participem sempre!!!
Apenas 13 Votos
Lada NIVA – 01: 4 votos (30%)
Lada NIVA – 02: 3 votos (23%)
Lada NIVA – 03: 3 votos (23%)
Lada NIVA – 04: 3 votos (23%)
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LADA POWER
Peças Para Seu Lada Niva
RODABRÁS RODAS
www.loja.rodabrasrodas.com.br
PEÇAS USADAS by Grauçá
PEÇAS USADAS by Grauçá
30 de abr. de 2011
28 de abr. de 2011
27 de abr. de 2011
26 de abr. de 2011
24 de abr. de 2011
23 de abr. de 2011
22 de abr. de 2011
21 de abr. de 2011
Lada Niva Vítima de Incêndio Ambiental
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| Esse Niva foi mais uma entre outras vítimas do um incêndio ambiental que aconteceu na Rússia... |
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Fotos:
Eügéne Bugakov
www.evb.500px.com
e.bugakov@gmail.com .
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20 de abr. de 2011
19 de abr. de 2011
UPGRADE RUSSO! Tuning Offroad
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Um protetor de motor de 3 milímetros de aço. |
Comprado em 2001 em perfeitas condições de circulação na de cidade Tomsk na Rússia. Em 2005 decidiu prepará-lo para viajar por estradas, ou melhor, fora-de-estrada, e conseqüentemente adicionar alguns recursos à máquina, dando uma agressividade offroad, deixando com cara de brutalidade...
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| O autor... |
A facilidade por encontrar acessórios com preços mais em conta, foi por trabalhar no ramo de vendas de SUV’s Tuning.
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| 40 mm de altura extra... |
O Upgrade foi lento, e por 3 anos, levantou as suspensões traseira e dianteira 40 milímetros, implantou snorkel, investiu em painel de navegação incrementando um suporte no painel para o laptop.
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| O Russo está preparado... |
Um gerador de 90 amperes foi instalado para atender o novo consumo de energia.
Na lateral, janelas de correr para melhor ventilação.
Montado no pára-choque um guincho MasterWinch 9500.
5 Lanternas auxiliares (milhas) Hella UltraBeam Xenon, montados no rack e com 2 luzes traseiras, no qual se acesso pela escada.
Jogo de rodas Racing Wheels com pneus Federal Cougaria MT 33x12.5 R15 (315/70-R15).
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| Depois da lama... . . . Fonte: www.drive2.ru . . . |
17 de abr. de 2011
16 de abr. de 2011
James May no novo Lada Niva
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| James May lendo o manual... |
"Jeremy Clarkson, que faz de tudo, disse uma vez que um homem de verdade nunca lê um manual de instruções.
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| Capa da revista inglesa TOP GEAR de janeiro de 2011 |
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"...Realmente muito bom" - comentário de James May Trechos da revista TopGear (3 páginas) |
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| Outros trechos da revista TopGear (2 páginas)... |
Não tenho certeza se concordo com isso. Aposto que os astronautas da Apollo tinham lido alguns manuais de instruções para o Módulo Lunar, e ele vai chamar eles todos de um bando de maricas? Quando se trata de carros, porém, ele pode estar certo. Mesmo muito complicado os carros modernos com seus navegadores e suspensão reconfiguráveis são bastante lógicos, e em qualquer caso, os manuais são tão maciços que você precisa levá-los em férias com você.
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| James May testando o Lada 4x4 |
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| A máquina 1.7 |
No entanto, correndo o risco de ser tachado de burro, aqui há algumas palavras do manual do proprietário para o carro que eu fui apenas dirigir.
“Puxe a maçaneta para abrir a porta pelo lado de fora. A luz de se acende automaticamente quando a porta é aberta.” Que tal? Ele continua:
“As portas tem encosto de braço. Gire a manivela na porta para abrir o vidro.”
Isto é incrível!
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| Destacando o retrovisor... |
Para quem ainda acha que o comunismo era uma boa idéia, eu apresento a vocês um Lada. A coisa é, isso não é algo que eu peguei em um autojumble (peças de carros classicos na Inglaterra). Eu encontrei-o no porta-luvas de um carro novo (apesar de que está em produção desde 1977) e que está – mais ou menos – à venda na Grã-Bretanha. É o Niva, a palavra russa para o campo de plantação.
Mark Key, passando pelas importações do Niva em um chapéu engraçado russo, acusou-se com a importação deste ícone de excelência do setor automotivo Soviético pela primeira vez desde o início dos anos 90. É seu por um pouco menos de £ 10,000 em vermelho, branco ou azul, e vem com uma garantia de dois anos. Atualmente, o Niva está disponível apenas na opção de quatro lugares ou van. As ferramentas para a versão RHD ainda existe na fábrica, aparentemente, mas que só irá ser retiradas se você colocar uma ordem para 500 ou mais. Mark vendeu até agora seis.
Hoje em dia o Niva tem sido atualizado conforme os tempos e agora tem injeção de combustível para o motor 1.7 a gasolina, instrumentos modernos e “retrovisores mais aerodinâmicos”. Aqui está uma coisa interessante. Recentemente, Mark, o importador, pegou o seu Niva em um dia de teste organizado por uma revista especializada e, apesar do ceticismo inicial, ele humilhou coisas maiores e mais elaborados.
Isso não me surpreende totalmente. Ele é leve, para começar, pesa 1,210 kg, o que é mais de meia tonelada mais leve que o Defender mais básicos dos anos 90. Considerando isso. Algumas das fotos que você vê aqui foram retiradas da parte tras de um enorme Nissan Pathfinder, e havia ficado varias vezes atolado em nossa fazenda, mas o Niva saltou como uma cabra. É fácil de dirigir e tão facil de escapar de armadilhas como a maioria das pessoas deseja."
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| James May equipe TopGear |
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fontes:
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fontes:
Por: James May
Fotos: Justin Leighton
Tradução: Leo
Este texto foi originalmente publicado na edição de janeiro da Top Gear magazine
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