21 de out de 2008

Fim da Trilha, Chegamos ao Limite...


Fim da trilha, chegamos ao Limite depois de pegar um areão “casca grossa” (leia-se fina e fofa) com palhas de coqueiros sobre posta, quase que o Grauçá fica entalado, pois seus pneus lameiros (militar 600x16) são inadequados para esse tipo de piso... Veja o final da trilha ao fundo...

11 de out de 2008

A Sujeira do Radiador Foi Embora...

Como haviam comentado: “... que é tão obvio que sujeira entope qualquer coisa...” resolvi então fazer uma verdadeira faxina no radiador do Grauçá, então tudo que não prestava joguei fora, ou seja, a água suja... (fotos) O radiador está perfeito, acredito que a temporada do Grauçá parado deve ter colaborado bastante, a água agora parece cristalina... rsrsrs...
Agora é só observar o comportamento, pois temos previsão para uma nova lavagem com aplicação de aditivo.


O radiador sujo depois que esquentou...


Quanta sujeira...


A fonte de água potável rsrsrs...

5 de out de 2008

Faróis Em Ação...


Com o resultado final da revisão elétrica, não poderia deixar de postar fotos dos faróis em ação, sucesso total, exatamente como queria, breve estarão iluminando trilhas em destino a uma pescaria esportiva noturna ou quem sabe o RAID da Lua...

2 de out de 2008

Luz de Cortesia e Esguicho

Troquei de eletricista e acho que agora acertei, foi engraçado, o atual eletricista do Grauçá, o Uanderson da Auto Elétrica JP, deu um show de reparos nos serviços anteriores, estava tudo desorganizado, não estava como eu queria ou deveria estar, ainda me disse que Zezinho (mecânico) solicitou os seus serviços e que recusou, não teve jeito, Grauçá foi cair na mão dele pelo cármico destino...

Conseguiu organizar a “luz de cortesia” interna (foto), detalhe, com os mesmos fios e lâmpadas que estavam adormecidas a mais de 5 anos, o interruptor que estava travado após lavar e lubrificar pareciam comprados na loja, funcionando uma beleza, o eletricista anterior havia condenado: “...aí não tem jeito, só comprando outro para adaptar...”

Também instalou o reservatório de água do esguicho do pára-brisa, investi no Kit Universal (foto) que já vem com a bomba d’água e suporte, usamos brucutus do Uno com três direções, para regular tem que exercitar a paciência...

Ambas as instalações ficaram SHOW !!!...