30 de set de 2008

Molas e Amortecedores


O Grauçá ficou mais radical, ganhou molas e amortecedores traseiros novos, detalhes: Molas do Pampa 1.8 com adaptação de corte de 1 elo e ¼, e Amortecedores traseiros da Kia Besta (1994/1997) nas medidas dimensionais: 550,00mm – aberto e 330,00mm – fechado (conforme indicações nas pesquisas em sites sobre Niva). Zezinho (mecânico) para instalar teve que fazer uma pequena adaptação no anel de cada amortecedor trocando buchas de fixação. A traseira ficou alta, porém atendeu plenamente a minha necessidade. (Foto Betão: Praia da Costa, Ilha da Atalaia, Canavieiras - Bahia)







Amortecedor instalado...

27 de set de 2008

Grauçá, o Niva !!! O Antes e o Depois... (Video)

De Novo Nãããooooooo !!!...

Mais uma vez fui vencido pelo sistema de suspiro do tanque de combustível, vazou novamente, pois acredito que está impedindo a eliminação da pressão interna causada pelos gases do combustível, essa é a segunda e última vez que me causa prejuízo a pintura... Acho que vou colocar o “Kit de adaptação da Tampa do Tanque de Combustível do Niva” do Cassiano do Natal 4x4.
Segundo o site Natal 4x4: " ...este adaptador feito em fibra de vidro passa a ocupar o local da tampa retangular de forma que fique rente com a lataria do carro permitindo fazer um acabamento de qualidade deixando a adaptação imperceptível. Entre outras vantagens está a vedação excelente sem contar o fato de possuir chave e um item extra que é a válvula de eliminação da pressão interna o que previne em muito a ocorrência de vazamentos...”

24 de set de 2008

Média de Consumo de Combustível


Resolvi rodar mais um pouco com o Grauçá e reabastecer até “click” da bomba de combustível do Posto Ideal. Escolhi a mesma bomba para o reabastecimento para entender o seu consumo após rodar 100,4 km. Ao ouvir o novo “click” foram consumidos 25,7 litros de gasolina, portanto a média ficou em 3,9 km/l