Esguicho Traseiro

Após os auxílios fundamentais dos Amigos, Camaradas e Niveiros do Fórum 4x4 Brasil/NIVA, apresentando através dos planos (fotos 1 e 2) e fotos da localização original, finalmente instalei o reservatório de água do esguicho do vidro traseiro, investi no Kit Universal (foto 3) que já vem com a bomba d’água e suporte plástico, comprei também 3 metros de mangueira específica para o assunto, e a criação de um simples suporte de ferro galvanizado (foto 4), que futuramente levará uma tinta branca.

Ficou SHOW agora o Grauçá está sofrendo de “EJACULAÇÃO PRECOCE”!!!... (foto 5)

Mais uma vez obrigado a todos e boas trilhas!!!

Foto 1

Foto 2

Foto 3
Kit Universal e Mangueira para esguicho



Foto 4
Suporte Traseiro e Resevatório Instalado





Foto 5
Ejaculação Precoce





Foto 6
Reservatório Dianteiro Instalado no local original

 .
.
.
.
.
.

Luz de Cortesia e Esguicho

Troquei de eletricista e acho que agora acertei, foi engraçado, o atual eletricista do Grauçá, o Uanderson da Auto Elétrica JP, deu um show de reparos nos serviços anteriores, estava tudo desorganizado, não estava como eu queria ou deveria estar, ainda me disse que Zezinho (mecânico) solicitou os seus serviços e que recusou, não teve jeito, Grauçá foi cair na mão dele pelo cármico destino...

Conseguiu organizar a “luz de cortesia” interna (foto), detalhe, com os mesmos fios e lâmpadas que estavam adormecidas a mais de 5 anos, o interruptor que estava travado após lavar e lubrificar pareciam comprados na loja, funcionando uma beleza, o eletricista anterior havia condenado: “...aí não tem jeito, só comprando outro para adaptar...”

Também instalou o reservatório de água do esguicho do pára-brisa, investi no Kit Universal (foto) que já vem com a bomba d’água e suporte, usamos brucutus do Uno com três direções, para regular tem que exercitar a paciência...

Ambas as instalações ficaram SHOW !!!...