28 de abr. de 2010

Lada 4x4 Renovando Para o mercado europeu

Tudo bem que a Lada se tornou até um dos patrocinadores da Fórmula 1, mas o veterano Niva já poderia estar aposentado e não tem nada de moderno. Apesar disso, para deleite dos fãs do modelo, a marca russa anuncia uma série de mudanças no utilitário que garantirão sua permanência no mercado europeu por mais algum tempo. O visual parece o mesmo que conhecemos quando o carro foi vendido no Brasil, a partir do início dos anos 90, mas agora há pequenas diferenças. Os piscas foram alargados, há terceira luz de freio integrada e os retrovisores passaram a ter regulagem interna (manual).
Por dentro, as novidades ficam por conta da instrumentação atualizada e do acabamento de melhor qualidade. Por enquanto, o carro continua com o motor 1.7 alimentado por injeção eletrônica de combustível, que rende 82 cavalos. Mas deverá ser substituído em breve, já que não vai conseguir atender às normas de emissões de poluentes europeias. Para completar o pequeno pacote de mudanças, a suspensão foi recalibrada para oferecer mais conforto e os freios receberam melhorias, diz a fabricante.


Fonte:
Autoesporte
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LADA 4x4: 30 anos em 3 anos

Parace argumento de um Ex-Presidente da República...
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30 anos em 3 anos

Celebrado em 1933 com o início da produção AvtoVAZ SUV - "Niva", produzido hoje sob a marca LADA 4 x 4: 05 de abril de 1977 iniciou sua produção em série. LADA 4x4 «Niva - carro totalmente original - foi desenvolvido por uma equipe de especialistas em plantas jovens (designer-chefe - Peter Prus, um desenhista principal - Valery Semushkin).
Durante todo esse tempo, segundo a agência "AUTOSTAT", foi produzido mais de 1,9 milhões desses veículos (incluindo a "base de longa duração" VAZ 2131). Em 2009, a AvtoVAZ produzidas 34.045 unidades do modelo LADA 4x4. O planejamento da produção AvtoVAZ para este ano é de 34.000 SUVs.
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VAZ LADA 4x4 SUV será produzido em uma forma inalterada até 2014. Em 2014 inicia a produção de LADA 4x4 Nova, enquanto ao mesmo tempo, crescem e os volumes de produção SUV até 45.000 por ano. Segundo a agência, esse cenário já está incorporada na estratégia de produtos e plataformas AvtoVAZ no novo plano de negócios da AvtoVAZ.

Fonte:
Jornal Automotive Sete Milhas
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27 de abr. de 2010

TESTE de CONSUMO de COMBUSTÍVEL (Aferição)

Seguindo o planejamento da revisão para solução do “Supitamento” de combustível, fomos para terceira parte (1ª confecção da “Flauta” http://grauca4x4.blogspot.com/2010/03/adaptacao-no-tanque-de-combustivel.html, 2ª parte a Regulagem do Carburador): TESTE de CONSUMO de COMBUSTÍVEL.

Auxiliado pela rica informação do blogger do Camarada Niveiro Djalma, seguimos suas instruções conforme link:
http://jipeniva.blogspot.com/2010/03/afericao-de-consumo-no-niva.html, foi usado uma garrafa de amaciante de roupa, 3 metros de mangueira para combustível. (fotos 1 e 2)

O Grauçá se comportou muito bem e acima das expectativas, com 2 litros de Gasolina rodou cerca de 14,5 quilômetros (foto 5) em terreno arenoso, asfaltado e paralelepípedo.

Conclusão do teste:
Percorrido 50% pela cidade e 50% em estrada de areia compactada aproximadamente, ficamos com o consumo médio de combustível de 7,25km/Litro de Gasolina.

A pergunta que ficou:
Será que na estrada asfaltada o Grauçá fará 9 ou 10km/l ?
Aí só respondo depois do próximo teste...



Foto1




Foto 2



2 furos na tampa um para o suspiro o outro para a saída do combustível



2 litros de Gasolina na garrafa de amaciante de roupa




Foto5

26 de abr. de 2010

Pneus - Aro 16

Pneus agressivos em desenho da banda de rodagem, projetados (novos) e outros remodelados para a máxima tração em qualquer terreno.
Eles possuem boas resistências contra impactos laterais e na banda de rodagem.
Boa dirigibilidade também em piso molhado.
Esses pneus indicados para montagens em veículos especiais de uso militar, nos eixos simples ou com tração integral 4x4. Ideal para tração em terrenos inconsistentes como grama, lama, areia, pedra, etc.
Nas estradas pavimentadas e de terra são os pneus ideais para quem procura arrojo e esportividade para seu veículo.






















Detalhes:
alguns desses pneus para ter uma melhor performance no Lada Niva certamente haverá a necessidade de alterar a suspensão com calços...

Observação:
Antes de qualquer negociação consulte o fabricante ou o técnico do remold.

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Bagageiro "TABAJARA"







Umas das soluções para baratear os custos de um bagageiro novo é construir sob medidas o "Bagageiro TABAJARA"
A quem afirme que um bom orçamento poderá chegar a 50% mais barato do que estão oferecendo no mercado.
Ah, cuidado na escolha do profissional que irá produzir!!!
Obs: o "Bagageiro Tabajara" foi projetado por Adriano Nogueira e esse plano também está disponível no site: www.nivagerais.com.br



25 de abr. de 2010

Lada 4x4 tornou-se silenciosa e mais confortável



Em abril, a AvtoVAZ fez mudanças construtivas no Lada 4x4. As alterações feitas no caso de transferência e eixo traseiro.

Conforme a montadora, em detrimento da modernização melhorou significativamente vibroacústica conforto na cabine.

Além disso, mudanças de design têm aumentado a confiabilidade da transmissão SUV.
De acordo com Michael Ledyaev, um projeto de teste de liderança
Lada 4x4, devido às mudanças na transmissão excluídos ruído ressonante a uma velocidade de 90 km / hora.


O preço
Lada 4x4, após a atualização não foi alterado.




Fonte: Automobile Plant.

23 de abr. de 2010

8.602 LADAS 4x4 M produzidos em 2010.

Na Rússia, a AvtoVAZ produziu nada menos que 8.602 LADA 4x4 M no primeiro trimestre de 2010, o que corresponde a um crescimento recorde de 70% em relação a 2009 e a venda sétimo melhor mercado absoluto...
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Fonte: LADAinfo

21 de abr. de 2010

11 de abr. de 2010

Venezuela aprova licença para importar automóveis da Rússia


Caracas, 9 abr (EFE).- O Governo venezuelano aprovou uma licença para importar durante este ano 5.000 automóveis da Rússia, informou hoje o ministro do Comércio, Richard Canán.
O primeiro lote de carros será formado por 2.200 unidades da marca Lada, disse Canán, segundo a estatal "Agência Bolivariana de Notícias".
O ministro acrescentou que está previsto comprar da Rússia automóveis particulares, ônibus e caminhões, os quais serão vendidos a preços baixos, pelo menos "pela metade do que custam no mercado especulativo capitalista".
"Isto é mostra de que a Venezuela rompe sua dependência comercial com os Estados Unidos, ao ampliar suas relações com o resto de países do mundo, situação que incomoda a quem quer nos ver isolados", declarou Canán, de acordo com a agência oficial de informação.


Fontes:
EFE
Globo.com

6 de abr. de 2010

Lynx Lada 4x4 (PblCb)

Lynx Lada 4x4
(PblCb)



Apresentaram em Togliatti o "Lynx" Lada 4x4, completamente novo, no entanto devido às alterações que foram feitas por especialistas da empresa PSA"Bronto", este SUV pode se vangloriar...







Alguns Ladas 4x4 da PSA "Bronto"




Acabamento camuflado...

O Lynx Lada 4x4 "0000001"











O “Lynx tem as rodas com pneus 235/75R x15 com orelhas grandes.




Externamente o "Lynx" é semelhante ao Lada 4x4, mas a partir dele, por grandes arcos das rodas, pneus novos, espelhos retrovisores maiores e depuração aumentada, com afastamento frontal para cruzar a suspensão de pelo menos 255 mm, e de apuramento para o feixe do eixo traseiro é de 250 mm.



Lynx Lada 4x4 "0000001"



Curso da roda dianteira aumentada pela definição do pára-choques debaixo do rolamento de esferas superiores e os amortecedores da frente com um aumento de 25 milímetros. Graças às molas dianteiras novas tornou-se distante um pouco mais do solo para reduzir a carga dinâmica de impactos na superação de obstáculos..



Os amortecedores traseiros cresceram cerca de 50 mm. Os esforços do eixo traseiro para evitar a dobra, e apoio da mola traseira foi levantada em 40 mm.




Como novidade no “lynx” o ar-condicionado, além de poder ser ligada numa caixa de ampla gama de equipamentos adicionais, em particular, guincho, bagageiro de teto com luzes extra. Também a pedido do consumidor carro pode ser pintado no padrão de camuflagem, e é essa cor é a primeira das “Lynx” Lada 4x4.





O "Lynx" é na verdade é um Lada 4x4, posteriormente adaptado para andar nas estradas. Para melhorar a sua permeabilidade foram feitas melhorias significativas. No "Lynx" apresentaram um parafuso de travamento automático do diferencial dianteiro e traseiro.




O “lynx” Lada 4x4 tem garantia de dois anos para atingir a quilometragem 35.000 km.



Atualmente a empresa “Bronte” tem recebido várias encomendas para do SUV "Lynx" Lada 4x4. Além de “Lynx” a “Bronte” tem montado carros de segurança e o veículo todo o terreno com base no LADA 4x4. Estes modelos combinam a tradicional qualidade da AvtoVAZ SUV com novas oportunidades proporcionadas pela produção em pequena escala. Assim, veículos blindados com sucesso resistir tiros de diferentes tipos de armas e veículo todo o terreno pode navegar através dos pneus de baixa pressão, que pode manter o carro na água.






Fonte: Autophera