CLASSIFICADOS

32-8425-0043

ANO 1922

• -Cor verde original.
• -MOTOR ORIGINAL
• -CARBURADOR ORIGINAL – revisado em jul/2010
• - Regulagem de válvulas em jul/2010
• -Bobina do Gol MI + bobina reserva
• -2 ventuinhas elétricas que acionam em conjunto
• -AC condicionado – precisa de revisão
• -Alternador revisado
• -Motor de arranque revisado com automático novo. Troquei o garfo do arranque original, que é de plástico, por um de metal feito por um torneiro.
• -Direção Hidráulica de Santana – com bomba DHB (dá reparos) e a bomba foi trocada a menos de 10.000 km.
• -4 pivot novos, trocados semana passada ( 22/11)
• -Buchas das bandeira superior novas trocadas em 22/11
• -Coifas novas (22/11)
• -Rolamentos das rodas dianteiras novos ( Nov/10)
• -Ignição eletrônica – sistema Hall
• -Limpador de faról está desligado porque tava roubando corrente
• -Limpador de parabrisa dianteiro funciona só um estágio – esguichos brucutu de Fiorino e paletas Dinah
• -Limpador traseiro funciona, inclusive o esguicho
• -Pneus rechapados G32 novos – 195/75/16
• -Sistema de arrefecimento sempre com aditivo na medida indicada. Tampa do radiador é nova.

INTERIOR

• Bancos do Audi A3
• Ótima aparência interna
• Bancos traseiros perfeitos
• Tampa traseira fechando o porta malas
• Forrações perfeitas
• Acendimento dos faróis de milha por botão caça, instalado na lateral do túnel central – super fácil
• Som com controle remoto
• Manual

PINTURA:
Super nova com poucos detalhes (apenas os de um carro usado), e quando lavado fica com brilho e ótima aparência
Alguns adesivos, sendo apenas um abaixo do tanque para tapar um vazamento de combustível..
Adesivo Lada Lux no vidro traseiro.

ACESSÓRIOS:
Bagageiro Equipagem
Faróis de Milha NBB – made in Suécia
Engate de carretinha
Estribo
Rodas do Pantanal
Faróis principais VTO 90/100w lente lisa
Lanterna de neblina traseira
Farol de milha auxiliar na ré

A FAZER:
Podres no painel abaixo da grade dianteira
Revisão de freios
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Contato:
Flávio Rodrigues
email: flaviomr1980@hotmail.com
(32) 3214.8605/8425.0043.
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