18 de jan. de 2014

LADA (Niva) 4x4 receberá um novo motor de 1600 cc em 2015! (post 955)


O vice-presidente AVTOVAZ, produtos e programas Mikhail Ryabov anunciou na
TV VAZ que o LADA 4x4 (Niva) receberá em 2015 um novo motor de 1600 cc (http://grauca4x4.blogspot.com.br/2010/06/motor-lada-niva-em-3d.html) para melhorar seu desempenho.  


Registrou que os 1,700 centímetros, o "velho"³ estão distantes das origens, que agora o mais lendário dos veículos todo-terreno limitará em 83 cv e 127,5 Nm para uma aceleração de 0 a 100 km/h alcançado em cerca de 17 segundos e um consumo de combustível combinado de 9,5 litros/100 km. Se o Sr. Ryabov mantêm silêncio sobre a natureza exata desse novo bloco, duas opções aparecem naturalmente lógica com 1.6 16V 98hp (21126 tipo) ou o 1.6 16V 106 cv (21127 tipo) que já está sob o capô LADA Granta, LADA KALINA 2 e LADA PRIORA. O curso do desafio técnico consiste em ambos os casos a tração do motor, posição longitudinal e transversal consistente com a tração nas quatro rodas permanente. O que os engenheiros AVTOVAZ estão se esforçando agora para firmar...


Como parte desta importante modernização o LADA 4x4 também receberá um sistema de aquecimento melhorado, novos assentos e ar condicionado instalado diretamente na fábrica e não por importadores como é atualmente. Também a atual geração LADA 4x4 deverá manter-se em produção até 2017, até o novo modelo de assumir definitivamente a sua sucessão em 2018, irá manter o estilo "brutal", reconhecida mundialmente seu antecessor, segundo ele essencial para a continuidade do mito NIVA, isso depois de quarenta anos de lealdade. 



Ainda de acordo com o site www.rusautomobile.ru parece que a Renault está relutante em participar do projeto, temendo provavelmente demasiado forte concorrência interna com o Duster





Fica a pergunta: O que vai acontecer no futuro com LADA 4x4?  
Respostas provisórias...
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Fontes:
LadaInfo
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Um comentário:

Anônimo disse...

http://nivaforever.wordpress.com/2014/01/03/nuovo-restyling-niva-4x4-m2/

Ciao from Italy