16 de abr de 2016

Expedição Ártico 2016 - 50º Aniversário da AvtoVAZ – Parte 2 (post 1104)




...parados próximo do monumento "Arctic Circle" para fazer uma foto memorável. A temperatura esfriando na casa dos -29ºC começaram a ganhar gelo, a congelar
barbas, sobrancelhas e pestanas... Parece engraçado, mas não é, cometeram mais uma vez erro no planejamento, pois foi calculada a previsão do tempo que o negativo máxima nesta época seria de -19ºC, ou seja -10ºC faz a diferença...








Um nova etapa da Expedição. Em "Lukoil" depois de guardado o LADA XRAY era a hora de encher os tanques, inclusive os que estavam no bagageiro dos Ladas 4x4 "Arctic", foram no total 385 litros de gasolina. A tripulação foi dividida na seguinte forma: no Lada 4x4 3D, Sergey, Roma e Peter Gruzdev, no Lada 4x4 5D "longa" - Peter Manucharyan, Timur Nabiev e Fyodor Zagaynov. Partiram para a "estrada do inverno". Apesar da grande concentração de veículos comerciais, passaram de forma suficientemente rápida, em cerca de cinquenta a setenta quilômetros chegaram à segunda posição onde saíram dormentes com temperatura de -38ºC...






 

Finalmente, perceberam que estavam no Ártico. Um deserto branco de neve enorme com "dunas brancas". Uma enorme área silenciosa. Neve leve à deriva, neve por dezenas e centenas de quilômetros do vasto território. O ar é limpo e com pequenos cristais de gelo, devido à alta umidade e boa geada. 





Encontramos um lugar confortável no gelo do Mar de Barents e colocou uma bandeira. Percebendo que não acreditariam que eles estavam no oceano ártico, encontram perceptível barco congelado no gelo e tirou mais fotos para registro.








 

Sergey lembrou da sua avó e as histórias... Testemunhas oculares e Peter Gruzdev, percebera que uma família não tinha nada para comer e vivam estupidamente sem energia. Quando reassentadas de Old Varandey em Naryan-Mar, a família se recusou a mover-se, tomaram a decisão de viver o verão em casa. A aldeia atualmente está sem energia, vivem da captura de peixes. "Savages" não estão procurando maneiras fáceis para viver. Os expedicionários reuniram-se e decidiram doar o gerador e boa quantidade de gasolina do LADA 4x4 Arktika. 


 

Deram tiros de velocidades na "estrada inverno" entre 120/140 km/h. Várias vezes saltaram como se fosse em trampolins, com margem de segurança em todas as quatro rodas. O carro mostrou-se ser de grande potencial e muito estável na estrada, independentemente da cobertura de gelo, asfalto ou preparado (não importa). Embora a necessidade de prestar homenagem ao LADA 4x4 elevando a altura do solo entre 31cm a 37cm, proíbe-se fazer curvas muito fechadas, principalmente com ventos cruzados forte.





Ao pôr do sol, viram o "Halo", um fenômeno natural, o "Análogo de Inverno", o arco-íris, sol que se reflete nos pequenos cristais de gelo, em vez de as gotas de água, dando o efeito de três sóis. O segundo fenômeno que viram foi a "coluna de luz", um feixe de luz de uma fonte luminosa refletida em gelo kristalikah flutuando no ar gelado e dar um belo efeito visual.







Decidimos ir para Pustozersk, um centro de turismo Arctic, foi quem gentilmente ajudou a organizar a expedição. Apontaram para a direção, e se dirigiram no seu LADA 4x4 Arktika, às vezes desenvolvendo velocidades entre 120/130 km/h, em três vezes momentos voaram da pista se enterrando em acostamentos inexistentes de um metro e ou nos desvios. Muito engraçado e arriscado, tiveram que usar suas habilidades, cabos e pás...





"Mouth" The Village, em três dúzias de casas vivem cerca de dez pessoas. Na rua conheceram a representante mais simpática e elegante da aldeia, uma mulher de 63 anos de idade, Anna. 





 

“O LADA XRAY é um carro legal” afirma Sergey. “Fizemos testes no gelo por dois dias...” complementou. Entre os convidados para test drive e foi governador do NAA Igor Koshin. Ele dirigiu ao redor da cidade em nossa máquina, e expressou o respeito positivo para o XRAY. Riram muito juntos e aproveitaram o momento sublime para fazer um selfie memorável.





Às três horas da manhã, começaram a voltar para o objetivo simples, passar a estrada do inverno e chegar a Syktyvkar em uma só jornada 1.100 quilômetros, e fizeram isso.  Eles mostraram que os LADA XRAY "Arctic" é bem seguro, apesar dos abusos que sofreu nos testes. Uma quilometragem 5.500 km dos 6.300km percorridos pela expedição com os Ladas 4x4 Arktika no apoio.


 

Visitaram a fábrica LADA Sport – “aonde os seus sonhos se tornam realidade”. Os expedicionários ficaram encantados com os novos itens da "AvtoVAZ", uma pequena produção em escala para atender o Kalina Desporto, Granta Esporte e Kalina NFR. Uma surpresa para os "selvagens" era o protótipo do LADA Vesta Sport, que vai entrar em produção em série futuramente.

 
 









A expedição ao Ártico lhes deram novas experiências e conheceram novas pessoas, e estão muito felizes com tudo que aconteceu durante a viagem...
 






Sergey Rodin
“Lembre-se a principal coisa é, um homem não tem limites, exceto aqueles que se colocam na cabeça. Podemos fazer mais e merecer mais. Você não tem que ter medo de dar um passo adiante. Apenas um, e o primeiro pequeno passo deve ser o seu sonho, é hora de agir..." 
Expedicionário Sergey Rodin


Leia Também: Expedição Ártico 2016 - 50º Aniversário da AvtoVAZ (post 1100)



Fontes:
LadaInfo
LadaLike
vd.ru
Tradução Google.
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Um comentário:

Caio Pompeo Alves disse...

showwww!Agora fiquei curioso com as novidades que comentaram sobre a autovaz.