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Com efeito, o cinco portas VAZ-2131 lançado com motor de 2130 – 1.8 e sistema de abastecimento de carburador ou o mais modesto de 1.7i - 21.214 - com injeção.
Além da chapa "1,7i" para identificar o Niva, pode também ver que existe dois ventiladores elétricos - eles podem ser vistos sob a grade, só com acionamento por correia que está por trás do radiador. Os preços para ambas as modificações são aproximadamente iguais, apesar de caro o conversor e sonda para injeção.
As características dos motores são quase idênticos: o primeiro tem uma grande em 0,6 Nm de torque, o segundo mais "engenhoso" e mais potente em um cavalo. Carburação do motor, a julgar pelos dados, de acordo com o carro um pouco melhor a dinâmica.
...E tão diferentes
O manual da fábrica não recomenda os primeiros 500 km acelerar mais rapidamente do que 3/4 de velocidade máxima.
No motor a carburador fez a média de 9,8 l/km, que é ainda melhor do que os dados de fábrica.
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Fonte:
Autor: Andrey Kochetov.
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