Lada NIVA Umka 2121 4x4 modificado...

Um Lada Niva modificado para provas e trilhas pesadas...

Veja algumas observações:

Motor 1.7 Standard, irá ganhar no futuro 1.9...

Traseira por eixo / suspensão: forte e largo propositadamente para reforçar e receber molas de aço ligeiramente levantado. 

Diferencial livre, substituída por bloqueio de 24 slots e 4 satélites e controle pneumático. 

Freios separadas individualmente (dianteiros / traseiros independentes), simplificação = maior confiabilidade. 

Guincho T-Max 6500

Snorkel de 55 mm do lado inverso do normal (à esquerda), um tubo plástico flexível. 

2 jogos de Pneus – BF'Goodrich Mud-Terrain 33/10.5-15 + Rodas Cools 32,9 " que foi agradavelmente surpreendido pela performance  e também o Silverstone MT-117 XTREME 33/10.5-15 

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fonte:

www.drive2.ru

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