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LADA POWER
Peças Para Seu Lada Niva
RODABRÁS RODAS
www.loja.rodabrasrodas.com.br
PEÇAS USADAS by Grauçá
PEÇAS USADAS by Grauçá
31 de mai. de 2011
NIVA do Mês de Maio de 2011
Lada Niva – 01 - 3 (10%)
Lada Niva – 02 - 4 (13%)
Lada Niva – 03 - 3 (10%)
Lada Niva – 04 - 6 (20%)
Lada Niva – 05 - 5 (16%)
Lada Niva – 06 - 3 (10%)
Lada Niva – 07 - 3 (10%)
Lada Niva – 08 - 3 (10%)
30 de mai. de 2011
29 de mai. de 2011
Nivovodstva, um Lada Niva Russo... - com vídeos
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| Laboratório... |
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| Camuflado... |
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Motor 1.7 (78 cv). |
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O Nivovodstva foi comprado em 2006, para a implementação de idéias sobre o tema do cross-country e turismo... |
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preparou o carro de acabamento a design mantendo suas características de desempenho e uso off-road... |
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Para o Nivovodstva, neve pouca é bobagem...
Reforço da gaiola...
a caminho do Cazaquistão com outro Niva...
Interagindo com a natureza...
Nos últimos anos o popular Niva alterou a suspensão traseira em forma de um triangular.
Com relação à incorporação geométrica deste projeto está em constante debate em fóruns nivistas russos...
Offroad na neve...
Encontrar soluções alternativas levou-o a ser popular entre os construtores americanos...
Suspensão Traseira em quatro pontos...
Plano da Suspensão Traseira.
Em visita ao Cazaquistão...
Gaiola de proteção.
Gaiola de proteção.
Protetor de Carter com base para guincho.
Em tese tinha de verificar na prática durante as viagens para o do Cazaquistão, portanto foi cortada a tração longitudinal...
Embora a suspensão tenha 5 hastes podem continuar a mover-se em quebra de até dois pontos.
Assista Vídeos:
Lada 4x4 from element Va on Vimeo.
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fonte:
www.drive2.ru
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28 de mai. de 2011
27 de mai. de 2011
26 de mai. de 2011
25 de mai. de 2011
General Motors aumenta investimentos na Rússia
O conselho de diretores da General Motors aprovou o plano de expansão de negócios da empresa para a Rússia.
A gigante do automobilismo americano considera a Rússia um dos mercados prioritários, e manifestou presteza para realizar investimentos recordes e aumentar a produção de automóveis no país para 350 mil unidades anuais, com 60% de peças produzidas em território russo. A informação foi dada por Jim Bovenzi, presidente da GM Russia & CIS, em entrevista ao jornal russo “Vedomosti”.
Atualmente, a companhia já monta em sua fábrica de São Petersburgo os modelos Opel Astra, Opel Antara, Chevrolet Cruze e Chevrolet Captiva. Novos modelos deverão estar prontos para produção em 2015. Na cidade de Togliati, a GM, em parceria com a russa AvtoVaz, fabricará a nova geração do Niva, modelo remanescente da época soviética, assim como o Lada 4x4. Ambos os modelos devem sair às ruas em 2015 ou 2016. Para participar desses projetos, a GM conta com um centro de engenharia na Rússia, que está em constante expansão, contratando profissionais do país.
Segundo o presidente da GM na Rússia, o futuro da empresa é promissor. Uma das principais vantagens seria a existência de uma ampla rede de revendedoras autorizadas em todo o país. “Em 2008, tínhamos 140 revendedoras. Atualmente, temos 158”, diz Jim Bovenzi.
Veja também:
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Fonte:
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22 de mai. de 2011
ANIVERSÁRIO do Blogger do Lada NIVA "GRAUÇÁ 4x4" - 3 anos!!!
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Fontes da Estatística:
Google Estatística
Estatística Blogspot
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20 de mai. de 2011
18 de mai. de 2011
16 de mai. de 2011
Lada NIVA 4x4, 21214 e 2131 comparados... Teste
Então semelhantes ...
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Com efeito, o cinco portas VAZ-2131 lançado com motor de 2130 – 1.8 e sistema de abastecimento de carburador ou o mais modesto de 1.7i - 21.214 - com injeção.
Além da chapa "1,7i" para identificar o Niva, pode também ver que existe dois ventiladores elétricos - eles podem ser vistos sob a grade, só com acionamento por correia que está por trás do radiador. Os preços para ambas as modificações são aproximadamente iguais, apesar de caro o conversor e sonda para injeção.
As características dos motores são quase idênticos: o primeiro tem uma grande em 0,6 Nm de torque, o segundo mais "engenhoso" e mais potente em um cavalo. Carburação do motor, a julgar pelos dados, de acordo com o carro um pouco melhor a dinâmica.
...E tão diferentes
O manual da fábrica não recomenda os primeiros 500 km acelerar mais rapidamente do que 3/4 de velocidade máxima.
No motor a carburador fez a média de 9,8 l/km, que é ainda melhor do que os dados de fábrica.
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Fonte:
Autor: Andrey Kochetov.
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